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●TLR200 TL125他用油圧クラッチ
無加工で付けられます。
KOのテスト車両では、ジャーダー 遊び変化が
ゼロになり、エンジンのコントロールが劇的に
良くなりました。
レバー操作も軽くなり、長時間の使用でも
負担を軽減してくれます。
・・・¥32000 税別 |
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●可動式ギヤチェンジペダル●
先端が折れ曲がるタイプで 鉄製
取り付けねじも付属
¥4500円税別
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リヤサスの分解 チューニングなどもやっています。
TLR200純正は、ロッド直径が12,5ミリもあり
強度は十分あります、現代のマシン比で
ダンパーが利きすぎている傾向があります、
分解を期に、内部構造を変更して、利きを
弱めて、ストローク感のあるスムーズな
サスに仕上げます、もちろん変更は無料
でオーバーホール基本工賃に含まれます。
1本当たり
オーバーホール基本工賃・・¥9800円
ロッド再めっき・・・¥9800円
フロントフォークもお任せ。
オーバーホール基本工賃¥3000円
シール類 ダストシール オイル別料金
在庫あります。
インナーチューブ再めっき・・¥18000円・・1本
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右 装着例。迫力のシリンダーフィンです。 |
●TL125用170CCキット
イーハトーブ フィールドトリッパーなどCDI
点火の125ccエンジンを搭載するマシン用の
170ccシリンダー&ピストンのキット。
パワーアップの近道は排気量アップ、必要な
パーツはすべてセットされています。
旧KITより冷却フィンの面積が拡大し
信頼性も大幅アップ
価格・・・・¥45000-税別
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