２〜３年使用したスイングアームを、インターバルを利用して分解したついでに確認 パット見　問題ないように見えますが、　特殊レンズで見ると・・・・・。
このように、クラックが発生！　しかも数箇所　　当然溶接で補修するわけなんですが KOに持ち込まれる修理依頼品で困るのが、数回他所で試みられたものが、最終的に 満足されずに、持ち込まれる例です。このような場合、前回の修理箇所をすべて削除して 母材を出さないと、成らず、大きな手間がかかる場合があります。 　KOで使う補強材　溶加棒の材質が異なるため、残したまま補修しても、強度が得られ ない場合があるためです。 　どうか、「アルミ溶接ができる」というだけで、大事な愛車の補修を任せないでくださいね。